上海今年以来发生381起电动车火灾，致20人死亡！充电这点事儿真的这么「危险」吗？

      10月10日清晨位于上海浦东的一家修车铺发生重大火灾事故过火面积5平方米事故造成3死2伤经初步勘察，商铺存在违规“三合一”情况起火原因初步确定为蓄电池引起具体原因还在调查中

      令人警醒的是，今年以来，仅上海市就已经发生了381起电动自行车火灾事故，造成了20人死亡。事故主因均为违规充电和违规改装电池引发。

      火灾起数已超2017年至2019年3年总和(302起)，亡人数也超过前3年的总和(17人)，且造成了16人受伤，分别占全市火灾总数的12.87%，亡人总数的41.7%，伤人总数的40%，火灾起数、亡人数均呈现密集爆发态势。

      改装电池不可取

      目前，电动车领域市场准入标准较低，在售电动车质量参差不齐。不少电动自行车主为增大续航里程，提高行驶速度，擅自增加电池容量，造成安全隐患。

      部分不法车行主动迎合需求，违反国家新《电动自行车安全技术规范》中明确的“蓄电池标称电压小于等于48V”的规定，为市民违规加装60V，甚至是70V的超标蓄电池，极易引发火灾事故。

      目前，非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链，此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成，缺少必要保护配件，火灾隐患较大。

      普通消费者切记不可改装、加装电池，风险极大!

      室内充电危害大

      目前仍有很多小区没有进行电动车集中充电方面的建设，客观上助长了居民“室内充电、人电同屋”的概率，增加了居民区火灾的风险。

      充电小斑马充电桩具有充满自停、过载保护、漏电保护、空载断电、高温预警等功能，做到“人车隔离”，能够预防充电火灾的发生，切实可靠地守护各位车主的充电安全。

      规范外卖骑手充换电

      目前，外卖骑手是充电频次较高的群体，该群体对电动自行车续航里程的要求较高，非法改装蓄电池的比例也最高。

      同时，据统计约有70%的外卖快递从业人员在居住场所充电，既带来了火灾高风险，也成了火灾伤亡事故的主要受灾群体。在这类群体中，推广集中式的安全充换电技术，才能在充分保证安全的同时，也保障他们的工作效率。