2020-04-27
2020年4月1日,《北京市物业管理条例》已由北京市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议于2020年3月27日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。其实条例里面第七十八条规定违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电;违反规定的,由消防救援机构责令改正,拒不改正的,处五百元以上五千元以下的罚款。
电动车充电问题越来越受到相关部门的重视,很多城市很多机关相继出台相关政策文件来规范日常车主的充电行为,从政策方面限制,从社区配套规定,比如说安装智能充电桩,从技术创新等方方面面都在落实政策,解决大量车主充电难、充电乱、充电隐患大的问题。
为什么不倡导广大车主私拉电线充电或者室内充电呢?
电是很危险的东西,电路的安装更是复杂,一般都需要有电工证的人员来操作,或者具有一定电力知识的人员来设置,而诸多的车主私拉电线充电,往往就是买一根不知道质量好坏的带插销的电线开始充电,有的居住在八九层楼也私拉电线充电,其安全性以及巨大的安全隐患可想而知。
1.以前很多小区特别是一些老旧小区,在居民楼用电负荷在设计之初,未考虑为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电的用电负荷,每家每户“各自为政”、私拉乱接电线,会增加居民楼或小区的整体用电负荷,给整个小区带来火灾风险。所以不要以为我用自己电充电就不会殃及其它邻居,火一旦着起来,那是整个社区的事情。
2.私拉电线多数都是暴露在室外,风吹雨晒,电话老化比较快,同时在多雨多雪的季节,会出现线路漏电、短路,危险人身安全。
3.临时电线充电,无“过充”保护装置,容易引起电动车电瓶起火或爆炸。
4.部分用户私拉乱接的电线,本身为无绝缘保护的“麻花线”,遇短路、超负荷,极易引起电线本身的燃烧,并引燃周边可燃物甚至临近建筑。
5.社区内孩童多,嬉戏玩耍不安全。许多小朋友或者不留意,或者出于好奇,触碰、拉扯悬着的电线,一旦触碰到通上电的插座和电源线,容易引发触电,后果不堪设想。
目前很多政策已经规定建议有条件的社区安排智能充电桩,同时一些新建的社区建议预留电动车充电桩位置以及停放空间,所以随着政策发布以及智能充电桩的入驻,未来电动车充电桩导致的火灾将会越来越少,同时电动车停放充电回收报废等问题将会在政策的引导下逐步解决。