2019-09-19
据传铅酸电池会在10月份禁止生产,消息是真是假呢?让我们来一探究竟。
据调查,锂电池新国标在2019年2月份实施,没有涉及铅酸电池。并不是说铅酸电池就不准许生产了。况且,在2018年7月1日,铅酸电池新国标就已经实施。
电池新国标:《电动助力车用蓄电池,第1部分技术条件》、《电动助力蓄电池第2部分,产品品种规格》。
以上新国标将于2018年7月1日实施
所以铅酸电池不是不生产,是企业必须进行生产技术的革新以及工艺的改进。不过我们也不难从政策中解读到,这是一次里程碑的电池新国标!将对电池——电动车心脏配套行业产生重要影响:技术升级时代来临,电池要求进行轻量化设计。
新国标实质上是借助对传统铅酸电池技术树立新标准、新要求,进而促进企业技术变革,提升产品的技术含量,提高我国铅酸电池领域的核心竞争力。毕竟多年来,在铅酸电池这个传统制造领域,低门槛、同质化使得行业产能严重过剩,对环境、对市场的发展均构成不可持续性,因此,淘汰落后产能是必定的。
铅酸电池和锂电池大战,究竟各自有哪些优势呢?
据调查,铅酸电池有着独特的优势,价格低,续航里程远,有着广阔的市场需求,而且电摩,电轻摩也是首选。锂电池也有自己的优势,电池轻,容量大,续航里程远,但是,由于技术瓶颈问题,锂电爆炸引起的恐慌,高价格,销量并不大。随着市场的需求和技术的进步,未来锂电可能会增加市场份额。
一、锂电池包与铅酸蓄电池区别简述锂电池:是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。蓄电池:是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
二、从重量能量密度、体积能量密度、使用寿命、价格、适用性、充电、国家政策、环保型等角度来进行分析
重量方面:铅酸电池组重量在16-30公斤,体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤,体积相对较小。目前的锂电池包能量密度一般在200~260wh/g,铅酸一般在50~70wh/g,那么重量能密度锂电池就是铅酸的3~5倍,这就意味着相同容量的情况下,铅酸电池是锂电池的3~5倍,所以在储能装置轻量化上,锂电池包占居绝对优势。
体积方面:锂电池包的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右,所以相同容量的情况下,锂电池比铅酸电池体积要小30%左右。
使用寿命 磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右,超出铅酸蓄电池1.5~5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ,延长了使用寿命,提高使用便利度。铅酸电池的循环次数通常只有300~350次左右,所以锂电池的使用寿命是铅酸电池的3-6倍左右。
价格方面:价格目前锂电池在价格上较铅酸要贵,大约是3倍左右,但是结合使用寿命分析,投入相同的成本,仍然是锂电池包使用周期要长一些。
适用性方面:锂电池包因为安全性较铅酸电池要稍差,所以在使用中需要做好各种安全预防工作,比如防止外力或事故对锂电池造成损坏,因为这可能会引起着火或爆炸;目前锂电池的温度适用性也很好,所以在其他适应性方面,锂电池也毫不逊色于铅酸电池。
国家政策方面:铅酸电池因为生产环节或废弃电池对环境造成的危害是相当严重的,所以从国家政策导向来讲,已经在限制铅酸电池的扩大再投资,或在某些领域限制铅酸电池的使用,未来锂电池包替换铅酸电池的趋势会越发明显,进度也会逐渐加快。
充电速度方面:充电速度锂电池具有较宽的充电功效范围,这是锂电池具有的独特优点。在需要时,可以使充电时间控制在20min~1h,充电效率达到84%以上。而铅酸电池现在无此性能。
环保性能方面:磷酸铁锂电池包不含任何重金属与稀有金属,无毒,无论在生产及使用中均无污染,符合欧洲RoHS规定,为绿色环保电池。而铅酸电池中却存在着大量的铅,在其废弃后若处理不当,仍会对环境造成二次污染(废旧电池回收新国标2019年10月1日起实施)。点击右边:废旧电池回收国家标准10月1日实施,三大回收方式带来新商机!废旧电池回收国家标准10月1日实施,三大回收方式带来新商机!废旧电池回收国家标准10月1日实施,三大回收方式带来新商机!
三、锂电池的缺陷
同样电压同样容量的锂电池价格要比铅酸蓄电池贵一倍左右。由于锂离子电池组成物质非常活跃,若使用错误将会出现电解液分解、燃烧甚至爆炸的重大事故。低温下电池性能明显恶化,放电平台下降、输出功率减小、可用电量衰减等。
目前从市场发展趋势来看,锂电池是未来之驱,但是铅酸电池市场存量也是不可忽视,毕竟价格优势还是比较吸引人的,不过对于投资者来说,锂电池市场是投资首选。