电动车难停难充，安装了充电桩却没人用，该如何处理？

最近，一些房地产公司向保定晚报报道，许多业主正在骑电动自行车进入电梯，这不仅损坏了电梯，还影响了消防安全，大多数业主认为社区没有收费地点，很容易被盗，在这方面，财产和业主都抱怨。

3月26日，针对社区电动自行车，电动摩托车停车收费和安全管理等问题，小编走访了一些社区，采访了不少居民，了解了社区电动自行车的现状，走廊和楼下的停车处随处可见，并且有办法给它们充电。

小编走访了新城北部的几栋高层住宅楼，社区下部的大多数住宅单元停放了许多电动自行车，其中一些是有序放置的，有些是随机安排的，在走廊停车更严重，个别楼层几乎都装满了电动车，只留下一条通行通道，在收费方面，业主也有自己的方法，有低级车主，直接从车窗到出风口给电动车充电;一些停在走廊里，从家里拿起电缆;然后不方便，它直接推回家充电，一位业主说：“我们社区没有停车场和充电场所，他们通常放在楼下，如果没有电，他们会骑上楼去充电，我不想每天都骑车，我不打扰说在家里充电是不安全的“

小编了解到，几个住宅区已经陆续安装了电动车充电小斑马充电桩，但使用率不高，店主告诉小编：“首先是设置不合理，距离我居住的建筑有点远，即使我愿意每天走更多的道路，下楼也不安全 ，我的车被锁了，几乎被偷了，电动车有两三千，或者小心“

不方便的充电和被盗的恐惧是困扰大多数电动车车主的问题，然而，当电动车辆停放和充电时，确实存在很大的安全风险，出于这个原因，许多房地产公司也很麻烦，一家房地产公司的负责人说：“2017年10月，公安部门发布了河北省《关于加强电动自行车消防安全管理的通告》，我们已多次发布通知解释危险，但影响很小，我们也很难管理，因为一开始没有社区建设，预留充电区域，我们也在考虑开放场地并引入充电设备“

小编多次采访电梯经常损坏的社区，物业工作人员解释了原因：“很大一部分原因是车主在楼上骑电动车，电梯经常集中载电动车，很容易花很长时间，存在很大问题”

在西苑南院社区，小编看到4个地下充电车处，分布在社区的不同区域，看守的工作人员介绍; “我们存储车辆20元/月，收费20元/月，收费也可按每次收费2元/次，营业时间从早上6点到11点: 00.”地铁站车处，小编看到里面停着很多电动车，还有电线，充电板和监控设备，居民们说：“我们的社区停止了车处已经外包了，目前该车每年收费480元，虽然价格比较高，但收费方便，车辆安全”

小编来到了嘉源的盛和，每栋楼前都有12个插头充电设备，一位正准备充电的爷爷说：“我这辆三轮车上有四块电池，我以前用小推车上楼去充电，我总是担心电池鼓，充电超时造成事故，现在，我当被问及他是否担心被盗时，叔叔笑着说：“我们的社区很安全，几乎没有盗窃或丢失，”物业工作人员告诉小编：“没有地方可以在社区停放电动自行车，去年我们制定了一个计划，“电动自行车专用停车位引入了充电小斑马充电桩，过去六个月，电动自行车数量明显减少，充电价格几乎与住宅用电相同，下雨时设备自动断电，安全可靠，“期待更加集中的电动自行车停车和充电。

3月28日，小编联系了运营充电小斑马充电桩的物联网公司，相关负责人告诉小编：“我们公司在保定完成了N多个项目，并且在保定的市场份额是第一个，目前，在其他城市以内，电动自行车充电小斑马充电桩的安装率在保定区域不高，我们合作这些单位是规模化管理的大型物业公司和新住宅区，接下来，有一些旧的和翻新的社区，“

在支付方式和配套服务方面，工作人员说：“我们做过研究，大部分老人都会用手机支付，所以通过扫描代码完成充电，另外，为了满足充电需求，最近该公司还将考虑业主担心盗窃，该公司将启动保险充值，为车主的电动车提供保险“

无论社区在建设之初是否配备电动车停车充电场所，业主都期待更早解决电动车充电和停车问题，并期待建设更多电动停车场以实现集中停车和充电问题，科学管理和安全充电只能通过解决大多数车主的担忧来减少安全隐患。